人机交互，人机信任，人机协同，智能驾驶

招生方向

广义智能座舱场景下的人机交互技术

面向多Agent的自适应人机协同策略

复杂环境人机信任度量与校准方法

多模态生理行为建模与调控

2025-10--中国科学院软件研究所   高级工程师
2023-07--2025-10   中国科学院软件研究所   工程师
2018-09--2023-06   清华大学   博士
2014-09--2018-06   重庆大学   学士

   

2025-10~现在, 中国科学院软件研究所, 高级工程师
2023-07~2025-10,中国科学院软件研究所, 工程师

   

（1） 汽车智能座舱领先科技成果奖, 一等奖, 其他, 2025
（2） TRF优秀博士论文一等奖, 一等奖, 其他, 2025

（ 1 ） 基于大模型驱动数字人的人机信任校准方法与系统, 发明专利, 2026, 第 1 作者, 专利号: ZL202510613385.7

（ 2 ） 基于人机信任的有条件自动驾驶接管方法、装置及设备, 发明专利, 2025, 第 1 作者, 专利号: ZL202411161027.9

（ 3 ） 自动驾驶人工接管请求时机调节方法及系统, 发明专利, 2023, 第 2 作者, 专利号: ZL202010238170.9

   

（1） Task-specific versus free-choice non-driving-related tasks: Enhancing automated driving takeover research through varied task engagement, ISCIENCE, 2025, 第 3 作者  通讯作者
（2） Systematically modeling take-over performance: Considering the indirect effect of meteorological visibility mediated by drivers’ attention, Accident Analysis & Prevention, 2025, 第 1 作者
（3） A comprehensive approach to evaluate human–machine conflicts in shared steering systems, Accident Analysis & Prevention, 2024, 第 6 作者  通讯作者
（4） Deep Learning Based Take-Over Performance Prediction and Its Application on Intelligent Vehicles, IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 2024, 第 2 作者
（5） 自动驾驶接管绩效的影响因素、模型与评价方法综述, Review of Take-over Performance of Automated Driving:Influencing Factors,Models,and Evaluation Methods, 中国公路学报, 2023, 第 2 作者
（6） Latent Hazard Notification for Highly Automated Driving: Expected Safety Benefits and Driver Behavioral Adaptation, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2023, 第 1 作者
（7） A human-centered comprehensive measure of take-over performance based on multiple objective metrics, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2023, 第 1 作者
（8） Cross-subject EEG linear domain adaption based on batch normalization and depthwise convolutional neural network, Knowledge-Based Systems, 2023, 第 4 作者  通讯作者
（9） Drivers’ visual-distracted take-over performance model and its application on adaptive adjustment of time budget, Accident Analysis & Prevention, 2021, 第 1 作者
（10） An adaptive time budget adjustment strategy based on a take-over performance model for passive fatigue, IEEE Transactions on Human-Machine Systems, 2021, 第 1 作者

   

（ 1 ） 智能网联汽车可信人机关系与人智混合增强方法研究, 负责人, 境内委托项目, 2026-03--2027-12
（ 2 ） 智能驾驶车辆动态人机信任机制与共驾效能优化方法研究, 负责人, 国家任务, 2026-01--2028-12
（ 3 ） 自动驾驶车辆人机共驾协同交互机制及个性化接管策略研究, 负责人, 地方任务, 2025-01--2026-12
（ 4 ） 多模态智能笔式用户界面基础模型与交互方法, 负责人, 研究所自主部署, 2024-12--2027-11
（ 5 ） 面向某场景的人机融合感知与某技术及软件研究, 负责人, 中国科学院计划, 2024-09--2026-12
（ 6 ） 长期在轨飞行环境下人机信任与协同行为机制研究, 参与, 境内委托项目, 2024-04--2027-10