基本信息
马晓平 男 博导 中国科学院工程热物理研究所
电子邮件： maxiaoping@iet.cn
通信地址： 北四环西路11号
邮政编码： 100190
电子邮件： maxiaoping@iet.cn
通信地址： 北四环西路11号
邮政编码： 100190
招生信息
招生专业
082501-飞行器设计
080703-动力机械及工程
080703-动力机械及工程
招生方向
飞行器设计
教育背景
2002-09--2008-05 西北工业大学 博士
1986-09--1988-05 西北工业大学 硕士
1979-09--1983-06 西北工业大学 学士
1986-09--1988-05 西北工业大学 硕士
1979-09--1983-06 西北工业大学 学士
工作经历
工作简历
2015-09~2016-06,中科院工程热物理研究所, 研究员
1983-07~2015-08,西北工业大学, 无人机设计
1983-07~2015-08,西北工业大学, 无人机设计
专利与奖励
出版信息
发表论文
[1] 王若尘, 张国鑫, 王翔宇, 马晓平. 下表面射流的超临界翼型气动性能分析. 北京航空航天大学学报[J]. 2023, 第 4 作者49(7): 1671-1679, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7110130516.
[2] Wang, Ruochen, Ma, Xiaoping, Zhang, Guoxin, Ying, Pei, Wang, Xiangyu. Numerical investigation of co-flow jet airfoil with parabolic flap. Chinese Journal of Aeronautics[J]. 2023, 第 2 作者 通讯作者 366: 78-95, http://dx.doi.org/10.1016/j.cja.2022.08.010.
[3] Wang, Ruochen, Ma, Xiaoping, Zhang, Guoxin, Ying, Pei, Wang, Xiangyu. Numerical Simulation of Continuous Morphing Wing with Leading Edge and Trailing Edge Parabolic Flaps. JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING[J]. 2023, 第 2 作者 通讯作者 36(5): http://dx.doi.org/10.1061/JAEEEZ.ASENG-4622.
[4] 仝家豪, 张国鑫, 王波, 马晓平. 翼尖形状对双后掠飞翼纵向气动特性的影响. 空军工程大学学报:自然科学版[J]. 2022, 第 4 作者23(3): 7-12, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7107528792.
[5] 李梓荣, 杨延平, 张子健, 马晓平. 变体太阳能无人机面向通信的总体与能效优化. 北京航空航天大学学报[J]. 2022, 第 4 作者
[6] 王若尘, 杨延平, 张国鑫, 王波, 马晓平. 飞翼无人机多形翼尖P频段RCS特性及影响分析. 电讯技术. 2022, 第 5 作者62(8): 1100-1105, https://d.wanfangdata.com.cn/periodical/dianxjs202208012.
[7] 拓宏亮, 吴涛, 卢智先, 马晓平. 复合材料单搭胶接接头静力与疲劳裂纹扩展研究. 航空工程进展[J]. 2022, 第 4 作者13(4): 91-100, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7107744079.
[8] Zhao, Xinhui, Yang, Yanping, Ma, Xiaoping. Kriging Aerodynamic Modeling and Multi-Objective Control Allocation for Flying Wing UAVs With Morphing Trailing-Edge. IEEE ACCESS[J]. 2021, 第 3 作者9: 62394-62404, https://doaj.org/article/8035895c42e44a0680a9c22fa07ea031.
[9] Ma Xiaoping. Kriging Aerodynamic Modeling and Multi-objective Control Allocation for Flying Wing UAV with Morphing Trailing-edge. IEEE ACCESS. 2021, 第 1 作者
[10] Tuo, Hongliang, Wu, Tao, Lu, Zhixian, Ma, Xiaoping. Evaluation of damage evolution of impacted composite laminates under fatigue loadings by infrared thermography and ultrasonic methods. POLYMER TESTING[J]. 2021, 第 4 作者93: http://dx.doi.org/10.1016/j.polymertesting.2020.106869.
[11] 拓宏亮, 卢智先, 马晓平, 郭宏宇. 基于内聚力行为的复合材料L型胶接接头分层扩展研究. 西北工业大学学报[J]. 2021, 第 3 作者39(2): 309-316, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7104566136.
[12] 王若尘, 杨延平, 张国鑫, 王波, 马晓平. 飞翼无人机多形翼尖P频段RCS特性及影响分析. 电讯技术. 2021, 第 5 作者https://t.cnki.net/kcms/detail?v=3uoqIhG8C45S0n9fL2suRadTyEVl2pW9UrhTDCdPD679VH5DW81Ph5HiZ8d0Yns5nFXIKijvcUdt1iK_ZR39KoUaP7EfJMqW&uniplatform=NZKPT.
[13] Zhang, Zijian, Ma, Xiaoping, Jin, Peng. Optimal design of tapered composite structures with a dynamic boundary subset blending model. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING[J]. 2021, 第 2 作者235(14): 2047-2058, http://apps.webofknowledge.com/CitedFullRecord.do?product=UA&colName=WOS&SID=5CCFccWmJJRAuMzNPjj&search_mode=CitedFullRecord&isickref=WOS:000682572400001.
[14] 杨延平, 张子健, 应培, 焦俊, 马晓平. 集群组合式柔性无人机：创新、机遇及技术挑战. 飞行力学[J]. 2021, 第 5 作者39(2): 1-9,15, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7104835109.
[15] Ma Xiaoping. Multi-objective Nonlinear Control Allocation for Flying-wing UAV using Kriging Model. IEEE ACCESS. 2020, 第 1 作者
[16] Wang, Xiangyu, Yang, Yanping, Wu, Di, Zhang, Zijian, Ma, Xiaoping. Mission-Oriented 3D Path Planning for High-Altitude Long-Endurance Solar-Powered UAVs With Optimal Energy Management. IEEE ACCESS[J]. 2020, 第 5 作者8: 227629-227641, https://doaj.org/article/7b58999734f1429e8609469e09058ac7.
[17] Ma Xiaoping. Low-Altitude Autonomous Flight Test of KT-6 Balloon-Borne Solar-Powered UAV System. 2020 AIAA Sci Tech Forum. 2020, 第 1 作者
[18] 蒙文跃, 杨延平, 温阳, 户艳鹏, 马晓平. 一种临近空间太阳能无人机自主故障诊断及应急处理策略. 航天控制[J]. 2020, 第 5 作者38(2): 56-61, https://kns.cnki.net/KCMS/detail/detail.aspx?dbcode=CJFQ&dbname=CJFDLAST2020&filename=HTKZ202002010&v=Mjc2ODlEaDFUM3FUcldNMUZyQ1VSN3FlWnVkdUZ5SG5VcnpKTFRuQWRMRzRITkhNclk5RVpJUjhlWDFMdXhZUzc=.
[19] 马晓平. 集群组合式柔性无人机：创新机遇及技术挑战. 飞行力学. 2020, 第 1 作者
[20] Hu, Yanpeng, Yang, Yanping, Ma, Xiaoping, Li, Shu. Computational optimal launching control for balloon-borne solar-powered unmanned aerial vehicles in near-space. SCIENCE PROGRESS[J]. 2020, 第 3 作者103(1): https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000488819200001.
[21] Yuan, Ziwei, Yang, Yanping, Hu, Yanpeng, Ma, Xiaoping. Channel-Aware Potential Field Trajectory Planning for Solar-Powered Relay UAV in Near-Space. IEEE ACCESS[J]. 2020, 第 4 作者8: 143950-143961, https://doaj.org/article/79272ae5ded04c2e8ffbfc8815794c8c.
[22] 户艳鹏, 李书, 杨延平, 马晓平. 基于H_∞回路成形的无人直升机动态逆控制研究. 飞行力学[J]. 2019, 第 4 作者37(6): 79-83, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7100537904.
[23] Ma Xiaoping. Throughput Optimized Adaptive Trajectory Planning Design for Solar-Powered Relay Communication UAV in Near-Space. IEEE ACCESS. 2019, 第 1 作者
[24] Tuo, Hongliang, Lu, Zhixian, Ma, Xiaoping, Xing, Jun, Zhang, Chao. Damage and failure mechanism of thin composite laminates under low-velocity impact and compression-after-impact loading conditions. COMPOSITES PART B-ENGINEERING[J]. 2019, 第 3 作者163: 642-654, http://dx.doi.org/10.1016/j.compositesb.2019.01.006.
[25] Tuo, Hongliang, Lu, Zhixian, Ma, Xiaoping, Zhang, Chao, Chen, Shuwen. An experimental and numerical investigation on low-velocity impact damage and compression-after-impact behavior of composite laminates. COMPOSITES PART B-ENGINEERING[J]. 2019, 第 3 作者167: 329-341, http://dx.doi.org/10.1016/j.compositesb.2018.12.043.
[26] Hongliang Tuo, Zhixian Lu, Xiaoping Ma, Chao Zhang, Shuwen Chen. An experimental and numerical investigation on low-velocity impact damage and compression-after-impact behavior of composite laminates. COMPOSITES PART B. 2019, 第 3 作者329-341, http://dx.doi.org/10.1016/j.compositesb.2018.12.043.
[27] 拓宏亮, 马晓平, 卢智先. 基于连续介质损伤模型的复合材料连接件失效分析. 西北工业大学学报[J]. 2018, 第 2 作者36(5): 848-855, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7000900245.
[28] 拓宏亮, 马晓平, 卢智先. 含中心圆孔复合材料层合板失效分析及强度预测研究. 航空工程进展[J]. 2018, 第 2 作者9(2): 259-266, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=675256688.
[29] 拓宏亮, 马晓平, 卢智先. 基于连续介质损伤力学的复合材料层合板低速冲击损伤模型. 复合材料学报[J]. 2018, 第 2 作者35(7): 1878-1888, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=675668621.
[30] 许军, 马晓平. 飞翼无人机静气弹参数分析及操纵效率计算. 西北工业大学学报[J]. 2016, 第 2 作者34(5): 747-753, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=670575301.
[31] 许军, 马晓平. 考虑气动结构耦合的飞翼无人机嗡鸣振动. 空军工程大学学报：自然科学版[J]. 2016, 第 2 作者17(3): 6-10, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=669173037.
[32] 许军马晓平, . 飞翼无人机低速着陆状态抖振响应研究. 南京航空航天大学学报[J]. 2016, 48(4): 536-543, https://jnuaa.nuaa.edu.cn/njhkht/article/abstract/201604014?st=article_issue.
[33] 刘伏虎, 马晓平. 弹性飞机阵风减缓气动伺服弹性系统鲁棒性研究. 飞行力学[J]. 2015, 第 2 作者33(6): 514-518, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=5592459&detailType=1.
[34] 许军, 马晓平. Transonic Rudder Buzz on Tailless Flying Wing UAV. 南京航空航天大学学报：英文版[J]. 2015, 第 2 作者32(1): 61-69, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=664237037.
[35] 许军, 马晓平. 飞机大展弦比外挂机翼弹性颤振特性分析. 计算机仿真[J]. 2015, 第 2 作者32(10): 19-21, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=666422962.
[36] 许军, 马晓平. 大展弦比带外挂机翼的颤振分析. 机械科学与技术[J]. 2015, 第 2 作者34(4): 636-640, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=5407082&detailType=1.
[37] 刘伏虎, 马晓平, 张子健. 飞翼布局无人机阵风减缓主动控制研究. 机械科学与技术[J]. 2015, 第 2 作者34(10): 1631-1635, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=5542816&detailType=1.
[38] 许军, 马晓平. 飞翼无人机嗡鸣气动弹性响应分析. 西北工业大学学报[J]. 2015, 第 2 作者33(4): 588-595, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=665727605.
[39] 卢伟, 马晓平, 周明, 孙林峰. 无人机绳钩回收系统的动力学特性仿真分析. 航空学报[J]. 2015, 第 2 作者36(10): 3295-3304, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=5546891&detailType=1.
[40] 许军, 马晓平. 带外挂机翼的极限环颤振分析. 机械强度[J]. 2014, 第 2 作者36(6): 841-845, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=5301163&detailType=1.
[41] 卢伟, 马晓平, 周明, 杨会涛. 无人机气动弹射动力学仿真与优化. 西北工业大学学报[J]. 2014, 第 2 作者32(6): 865-871, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=663244949.
[42] 邹耀斌, 马晓平. 飞翼无人机结构布局分级优化研究. 航空计算技术[J]. 2013, 第 2 作者43(4): 83-85, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=46986081.
[43] 刘伏虎, 马晓平. 锐边突风对大展弦比机翼的气动弹性响应影响. 飞行力学[J]. 2012, 第 2 作者30(6): 498-501, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=4712526&detailType=1.
[44] 许军, 马晓平. 带前后缘控制面机翼的颤振分析. 飞行力学[J]. 2012, 第 2 作者30(5): 402-404,409, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=4657710&detailType=1.
[45] 刘伏虎, 马晓平. 立方非线性二元机翼突风响应仿真研究. 计算机仿真[J]. 2012, 第 2 作者29(11): 122-125, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=43948600.
[46] 吴佳凯, 马晓平, 孙林峰. 无人机绳钩回收系统参数设计. 航空计算技术[J]. 2012, 第 2 作者42(3): 92-94, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=42549376.
[47] 刘伏虎, 马晓平. 小型电动无人机深失速回收仿真研究. 飞行力学[J]. 2011, 第 2 作者29(5): 77-80, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=39637417.
[48] 刘伏虎, 马晓平. 小型电动无人机续航性能提升方法研究. 飞行力学[J]. 2010, 第 2 作者28(5): 13-15, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=35616654.
[49] 赵鹏涛, 马晓平. 无人机全电刹车系统的关键技术研究. 计算机测量与控制[J]. 2007, 第 2 作者15(8): 1008-1010,1050, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=25322220.
[50] 韩永红, 马晓平. 无人机全电刹车系统设计. 科学技术与工程[J]. 2007, 第 2 作者7(20): 5450-5454, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=25577216.
[51] 韩永红, 马晓平. 模糊PID控制器在飞机电刹车上的应用. 航空计算技术[J]. 2007, 第 2 作者37(5): 103-105, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=25665778.
[52] 李光超, 马晓平. 无人机伞降回收运动分析. 飞行力学[J]. 2007, 第 2 作者25(4): 25-28, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=26032613.
[53] 赵鹏涛, 马晓平. 无人机全电刹车系统的建模与仿真研究. 计算机仿真[J]. 2007, 第 2 作者24(10): 82-85,106, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=25771370.
[54] Wu, Cunli, Ma, Xiaoping, Fang, Tong. A complementary note on Gegenbauer polynomial approximation for random response problem of stochastic structure. PROBABILISTIC ENGINEERING MECHANICS[J]. 2006, 第 2 作者21(4): 410-419, http://dx.doi.org/10.1016/j.probengmech.2006.02.001.
[55] 党英, 马晓平. 无人机中翼与尾撑之间易损连接结构研究. 航空计算技术[J]. 2006, 第 2 作者36(5): 87-89, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=2562682&detailType=1.
[56] 刘斌, 马晓平, 王和平, 周康生. 小型电动无人机总体参数设计方法研究. 西北工业大学学报[J]. 2005, 第 2 作者23(3): 396-400, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=16022866.
[57] 方晓, 马晓平. 基于双CPU计算机的无人机回收系统冗余度设计. 微计算机信息[J]. 2004, 第 2 作者20(1): 23-24, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=9080173.
[58] 马晓平, 宋笔锋. 提高小型无人机螺旋桨效率的工程方法. 西北工业大学学报[J]. 2004, 第 1 作者22(2): 209-212, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=9472098.
[59] 马晓平. 系统工程学在无人机研制中的应用. 航空科学技术[J]. 2003, 第 1 作者30-31, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=8191801.
[2] Wang, Ruochen, Ma, Xiaoping, Zhang, Guoxin, Ying, Pei, Wang, Xiangyu. Numerical investigation of co-flow jet airfoil with parabolic flap. Chinese Journal of Aeronautics[J]. 2023, 第 2 作者 通讯作者 366: 78-95, http://dx.doi.org/10.1016/j.cja.2022.08.010.
[3] Wang, Ruochen, Ma, Xiaoping, Zhang, Guoxin, Ying, Pei, Wang, Xiangyu. Numerical Simulation of Continuous Morphing Wing with Leading Edge and Trailing Edge Parabolic Flaps. JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING[J]. 2023, 第 2 作者 通讯作者 36(5): http://dx.doi.org/10.1061/JAEEEZ.ASENG-4622.
[4] 仝家豪, 张国鑫, 王波, 马晓平. 翼尖形状对双后掠飞翼纵向气动特性的影响. 空军工程大学学报:自然科学版[J]. 2022, 第 4 作者23(3): 7-12, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7107528792.
[5] 李梓荣, 杨延平, 张子健, 马晓平. 变体太阳能无人机面向通信的总体与能效优化. 北京航空航天大学学报[J]. 2022, 第 4 作者
[6] 王若尘, 杨延平, 张国鑫, 王波, 马晓平. 飞翼无人机多形翼尖P频段RCS特性及影响分析. 电讯技术. 2022, 第 5 作者62(8): 1100-1105, https://d.wanfangdata.com.cn/periodical/dianxjs202208012.
[7] 拓宏亮, 吴涛, 卢智先, 马晓平. 复合材料单搭胶接接头静力与疲劳裂纹扩展研究. 航空工程进展[J]. 2022, 第 4 作者13(4): 91-100, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7107744079.
[8] Zhao, Xinhui, Yang, Yanping, Ma, Xiaoping. Kriging Aerodynamic Modeling and Multi-Objective Control Allocation for Flying Wing UAVs With Morphing Trailing-Edge. IEEE ACCESS[J]. 2021, 第 3 作者9: 62394-62404, https://doaj.org/article/8035895c42e44a0680a9c22fa07ea031.
[9] Ma Xiaoping. Kriging Aerodynamic Modeling and Multi-objective Control Allocation for Flying Wing UAV with Morphing Trailing-edge. IEEE ACCESS. 2021, 第 1 作者
[10] Tuo, Hongliang, Wu, Tao, Lu, Zhixian, Ma, Xiaoping. Evaluation of damage evolution of impacted composite laminates under fatigue loadings by infrared thermography and ultrasonic methods. POLYMER TESTING[J]. 2021, 第 4 作者93: http://dx.doi.org/10.1016/j.polymertesting.2020.106869.
[11] 拓宏亮, 卢智先, 马晓平, 郭宏宇. 基于内聚力行为的复合材料L型胶接接头分层扩展研究. 西北工业大学学报[J]. 2021, 第 3 作者39(2): 309-316, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7104566136.
[12] 王若尘, 杨延平, 张国鑫, 王波, 马晓平. 飞翼无人机多形翼尖P频段RCS特性及影响分析. 电讯技术. 2021, 第 5 作者https://t.cnki.net/kcms/detail?v=3uoqIhG8C45S0n9fL2suRadTyEVl2pW9UrhTDCdPD679VH5DW81Ph5HiZ8d0Yns5nFXIKijvcUdt1iK_ZR39KoUaP7EfJMqW&uniplatform=NZKPT.
[13] Zhang, Zijian, Ma, Xiaoping, Jin, Peng. Optimal design of tapered composite structures with a dynamic boundary subset blending model. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING[J]. 2021, 第 2 作者235(14): 2047-2058, http://apps.webofknowledge.com/CitedFullRecord.do?product=UA&colName=WOS&SID=5CCFccWmJJRAuMzNPjj&search_mode=CitedFullRecord&isickref=WOS:000682572400001.
[14] 杨延平, 张子健, 应培, 焦俊, 马晓平. 集群组合式柔性无人机：创新、机遇及技术挑战. 飞行力学[J]. 2021, 第 5 作者39(2): 1-9,15, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7104835109.
[15] Ma Xiaoping. Multi-objective Nonlinear Control Allocation for Flying-wing UAV using Kriging Model. IEEE ACCESS. 2020, 第 1 作者
[16] Wang, Xiangyu, Yang, Yanping, Wu, Di, Zhang, Zijian, Ma, Xiaoping. Mission-Oriented 3D Path Planning for High-Altitude Long-Endurance Solar-Powered UAVs With Optimal Energy Management. IEEE ACCESS[J]. 2020, 第 5 作者8: 227629-227641, https://doaj.org/article/7b58999734f1429e8609469e09058ac7.
[17] Ma Xiaoping. Low-Altitude Autonomous Flight Test of KT-6 Balloon-Borne Solar-Powered UAV System. 2020 AIAA Sci Tech Forum. 2020, 第 1 作者
[18] 蒙文跃, 杨延平, 温阳, 户艳鹏, 马晓平. 一种临近空间太阳能无人机自主故障诊断及应急处理策略. 航天控制[J]. 2020, 第 5 作者38(2): 56-61, https://kns.cnki.net/KCMS/detail/detail.aspx?dbcode=CJFQ&dbname=CJFDLAST2020&filename=HTKZ202002010&v=Mjc2ODlEaDFUM3FUcldNMUZyQ1VSN3FlWnVkdUZ5SG5VcnpKTFRuQWRMRzRITkhNclk5RVpJUjhlWDFMdXhZUzc=.
[19] 马晓平. 集群组合式柔性无人机：创新机遇及技术挑战. 飞行力学. 2020, 第 1 作者
[20] Hu, Yanpeng, Yang, Yanping, Ma, Xiaoping, Li, Shu. Computational optimal launching control for balloon-borne solar-powered unmanned aerial vehicles in near-space. SCIENCE PROGRESS[J]. 2020, 第 3 作者103(1): https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000488819200001.
[21] Yuan, Ziwei, Yang, Yanping, Hu, Yanpeng, Ma, Xiaoping. Channel-Aware Potential Field Trajectory Planning for Solar-Powered Relay UAV in Near-Space. IEEE ACCESS[J]. 2020, 第 4 作者8: 143950-143961, https://doaj.org/article/79272ae5ded04c2e8ffbfc8815794c8c.
[22] 户艳鹏, 李书, 杨延平, 马晓平. 基于H_∞回路成形的无人直升机动态逆控制研究. 飞行力学[J]. 2019, 第 4 作者37(6): 79-83, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7100537904.
[23] Ma Xiaoping. Throughput Optimized Adaptive Trajectory Planning Design for Solar-Powered Relay Communication UAV in Near-Space. IEEE ACCESS. 2019, 第 1 作者
[24] Tuo, Hongliang, Lu, Zhixian, Ma, Xiaoping, Xing, Jun, Zhang, Chao. Damage and failure mechanism of thin composite laminates under low-velocity impact and compression-after-impact loading conditions. COMPOSITES PART B-ENGINEERING[J]. 2019, 第 3 作者163: 642-654, http://dx.doi.org/10.1016/j.compositesb.2019.01.006.
[25] Tuo, Hongliang, Lu, Zhixian, Ma, Xiaoping, Zhang, Chao, Chen, Shuwen. An experimental and numerical investigation on low-velocity impact damage and compression-after-impact behavior of composite laminates. COMPOSITES PART B-ENGINEERING[J]. 2019, 第 3 作者167: 329-341, http://dx.doi.org/10.1016/j.compositesb.2018.12.043.
[26] Hongliang Tuo, Zhixian Lu, Xiaoping Ma, Chao Zhang, Shuwen Chen. An experimental and numerical investigation on low-velocity impact damage and compression-after-impact behavior of composite laminates. COMPOSITES PART B. 2019, 第 3 作者329-341, http://dx.doi.org/10.1016/j.compositesb.2018.12.043.
[27] 拓宏亮, 马晓平, 卢智先. 基于连续介质损伤模型的复合材料连接件失效分析. 西北工业大学学报[J]. 2018, 第 2 作者36(5): 848-855, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7000900245.
[28] 拓宏亮, 马晓平, 卢智先. 含中心圆孔复合材料层合板失效分析及强度预测研究. 航空工程进展[J]. 2018, 第 2 作者9(2): 259-266, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=675256688.
[29] 拓宏亮, 马晓平, 卢智先. 基于连续介质损伤力学的复合材料层合板低速冲击损伤模型. 复合材料学报[J]. 2018, 第 2 作者35(7): 1878-1888, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=675668621.
[30] 许军, 马晓平. 飞翼无人机静气弹参数分析及操纵效率计算. 西北工业大学学报[J]. 2016, 第 2 作者34(5): 747-753, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=670575301.
[31] 许军, 马晓平. 考虑气动结构耦合的飞翼无人机嗡鸣振动. 空军工程大学学报：自然科学版[J]. 2016, 第 2 作者17(3): 6-10, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=669173037.
[32] 许军马晓平, . 飞翼无人机低速着陆状态抖振响应研究. 南京航空航天大学学报[J]. 2016, 48(4): 536-543, https://jnuaa.nuaa.edu.cn/njhkht/article/abstract/201604014?st=article_issue.
[33] 刘伏虎, 马晓平. 弹性飞机阵风减缓气动伺服弹性系统鲁棒性研究. 飞行力学[J]. 2015, 第 2 作者33(6): 514-518, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=5592459&detailType=1.
[34] 许军, 马晓平. Transonic Rudder Buzz on Tailless Flying Wing UAV. 南京航空航天大学学报：英文版[J]. 2015, 第 2 作者32(1): 61-69, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=664237037.
[35] 许军, 马晓平. 飞机大展弦比外挂机翼弹性颤振特性分析. 计算机仿真[J]. 2015, 第 2 作者32(10): 19-21, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=666422962.
[36] 许军, 马晓平. 大展弦比带外挂机翼的颤振分析. 机械科学与技术[J]. 2015, 第 2 作者34(4): 636-640, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=5407082&detailType=1.
[37] 刘伏虎, 马晓平, 张子健. 飞翼布局无人机阵风减缓主动控制研究. 机械科学与技术[J]. 2015, 第 2 作者34(10): 1631-1635, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=5542816&detailType=1.
[38] 许军, 马晓平. 飞翼无人机嗡鸣气动弹性响应分析. 西北工业大学学报[J]. 2015, 第 2 作者33(4): 588-595, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=665727605.
[39] 卢伟, 马晓平, 周明, 孙林峰. 无人机绳钩回收系统的动力学特性仿真分析. 航空学报[J]. 2015, 第 2 作者36(10): 3295-3304, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=5546891&detailType=1.
[40] 许军, 马晓平. 带外挂机翼的极限环颤振分析. 机械强度[J]. 2014, 第 2 作者36(6): 841-845, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=5301163&detailType=1.
[41] 卢伟, 马晓平, 周明, 杨会涛. 无人机气动弹射动力学仿真与优化. 西北工业大学学报[J]. 2014, 第 2 作者32(6): 865-871, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=663244949.
[42] 邹耀斌, 马晓平. 飞翼无人机结构布局分级优化研究. 航空计算技术[J]. 2013, 第 2 作者43(4): 83-85, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=46986081.
[43] 刘伏虎, 马晓平. 锐边突风对大展弦比机翼的气动弹性响应影响. 飞行力学[J]. 2012, 第 2 作者30(6): 498-501, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=4712526&detailType=1.
[44] 许军, 马晓平. 带前后缘控制面机翼的颤振分析. 飞行力学[J]. 2012, 第 2 作者30(5): 402-404,409, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=4657710&detailType=1.
[45] 刘伏虎, 马晓平. 立方非线性二元机翼突风响应仿真研究. 计算机仿真[J]. 2012, 第 2 作者29(11): 122-125, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=43948600.
[46] 吴佳凯, 马晓平, 孙林峰. 无人机绳钩回收系统参数设计. 航空计算技术[J]. 2012, 第 2 作者42(3): 92-94, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=42549376.
[47] 刘伏虎, 马晓平. 小型电动无人机深失速回收仿真研究. 飞行力学[J]. 2011, 第 2 作者29(5): 77-80, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=39637417.
[48] 刘伏虎, 马晓平. 小型电动无人机续航性能提升方法研究. 飞行力学[J]. 2010, 第 2 作者28(5): 13-15, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=35616654.
[49] 赵鹏涛, 马晓平. 无人机全电刹车系统的关键技术研究. 计算机测量与控制[J]. 2007, 第 2 作者15(8): 1008-1010,1050, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=25322220.
[50] 韩永红, 马晓平. 无人机全电刹车系统设计. 科学技术与工程[J]. 2007, 第 2 作者7(20): 5450-5454, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=25577216.
[51] 韩永红, 马晓平. 模糊PID控制器在飞机电刹车上的应用. 航空计算技术[J]. 2007, 第 2 作者37(5): 103-105, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=25665778.
[52] 李光超, 马晓平. 无人机伞降回收运动分析. 飞行力学[J]. 2007, 第 2 作者25(4): 25-28, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=26032613.
[53] 赵鹏涛, 马晓平. 无人机全电刹车系统的建模与仿真研究. 计算机仿真[J]. 2007, 第 2 作者24(10): 82-85,106, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=25771370.
[54] Wu, Cunli, Ma, Xiaoping, Fang, Tong. A complementary note on Gegenbauer polynomial approximation for random response problem of stochastic structure. PROBABILISTIC ENGINEERING MECHANICS[J]. 2006, 第 2 作者21(4): 410-419, http://dx.doi.org/10.1016/j.probengmech.2006.02.001.
[55] 党英, 马晓平. 无人机中翼与尾撑之间易损连接结构研究. 航空计算技术[J]. 2006, 第 2 作者36(5): 87-89, http://sciencechina.cn/gw.jsp?action=detail.jsp&internal_id=2562682&detailType=1.
[56] 刘斌, 马晓平, 王和平, 周康生. 小型电动无人机总体参数设计方法研究. 西北工业大学学报[J]. 2005, 第 2 作者23(3): 396-400, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=16022866.
[57] 方晓, 马晓平. 基于双CPU计算机的无人机回收系统冗余度设计. 微计算机信息[J]. 2004, 第 2 作者20(1): 23-24, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=9080173.
[58] 马晓平, 宋笔锋. 提高小型无人机螺旋桨效率的工程方法. 西北工业大学学报[J]. 2004, 第 1 作者22(2): 209-212, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=9472098.
[59] 马晓平. 系统工程学在无人机研制中的应用. 航空科学技术[J]. 2003, 第 1 作者30-31, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=8191801.
科研活动
指导学生
现指导学生
王翔宇 硕士研究生 083002-环境工程
李梓荣 硕士研究生 080702-热能工程
袁子薇 硕士研究生 080702-热能工程