基本信息
孙振旭  男  硕导  中国科学院力学研究所
电子邮件: sunzhenxu@imech.ac.cn
通信地址: 北京市海淀区北四环西路15号
邮政编码: 100190

研究领域

高速列车空气动力学;

气动外形优化设计;

气动噪声;

流动控制

招生信息

   
招生专业
080103-流体力学
080104-工程力学
招生方向
空气动力学,气动外形优化,气动噪声
智能流体力学
流动控制

教育背景

2006-09--2011-07   北京大学工学院   研究生学历,博士学位
2002-09--2006-07   北京大学力学系   本科学历,学士学位

工作经历

   
工作简历
2018-12~2019-03,伯明翰大学, 访问学者
2016-01~现在, 中国科学院力学研究所, 副研究员
2011-07~2015-12,中国科学院力学研究所, 助理研究员
社会兼职
2023-12-01-2026-12-01,世界交通运输大会第三届学部委员会列车运行与自然环境相互作用技术委员会, 委员
2023-11-01-今,中国交通运输协会轨道装备技术专业委员会, 会员单位代表
2023-04-01-今,《Advances in Aerodynamics》《空气动力学报》《试验流体力学》三刊青年编委, 青年编委
2022-07-09-今,中国空气动力学会风能空气动力学专业委员会, 委员
2021-06-30-今,北京能源与环境学会京津翼专家委员会, 委员
2016-11-30-今,中国空气动力学会风工程和工业空气动力学专业委员会, 委员

教授课程

高速轨道交通空气动力学

专利与奖励

   
奖励信息
(1) 中国科学院稳定支持基础研究领域青年团队, 院级, 2022
(2) 中国科学院青年创新促进会, 一等奖, 院级, 2019
专利成果
( 1 ) 多编组列车的远场噪声预测方法, 发明专利, 2022, 第 1 作者, 专利号: CN114239214A

( 2 ) 一种高速列车减阻降噪的控制装置, 发明专利, 2021, 第 1 作者, 专利号: CN112810639A

( 3 ) 一种高速列车横风效应控制装置, 发明专利, 2021, 第 1 作者, 专利号: CN112590835A

出版信息

   
发表论文
(1) Robust optimisation of the streamlined shape of a high-speed train in crosswind conditions, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2023, 通讯作者
(2) Spatiotemporal parallel physics-informed neural networks: A framework to solve inverse problems in fluid mechanics, PHYSICS OF FLUIDS, 2023, 通讯作者
(3) 双层动车组列车风特性研究, Research on Wind Characteristics of Double-deck Electric Multiple Units Trains, 科学技术与工程, 2023, 第 4 作者
(4) A practical approach to flow field reconstruction with sparse or incomplete data through physics informed neural network, ACTA MECHANICA SINICA, 2023, 通讯作者
(5) 高速列车受电弓弓头的降噪研究, Study on the Noise Reduction of High-Speed Train Pantograph Head, 力学研究, 2022, 第 3 作者
(6) Aerodynamic-Aeroacoustic Optimization of a Baseline Wing and Flap Configuration, APPLIED SCIENCES-BASEL, 2022, 通讯作者
(7) Aerodynamic optimization using passive control devices near the bogie cabin of high-speed trains, ACTA MECHANICA SINICA, 2022, 通讯作者
(8) Data-driven rapid prediction model for aerodynamic force of high-speed train with arbitrary streamlined head, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2022, 通讯作者
(9) Numerical Investigation on Aerodynamic Drag and Noise of Pantographs with Modified Structures, JOURNAL OF APPLIED FLUID MECHANICS, 2022, 
(10) Numerical Investigation on the Influence of the Streamlined Structures of the High-Speed Train's Nose on Aerodynamic Performances, APPLIED SCIENCES-BASEL, 2021, 通讯作者
(11) 高速列车气动外形优化研究进展, RESEARCH PROGRESS IN AERODYNAMIC OPTIMIZATION OF HIGH-SPEED TRAINS, 力学学报, 2021, 第 1 作者
(12) Multi-objective design optimization of the combinational configuration of the upstream energy deposition and opposing jet for drag reduction in supersonic flows, AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2020, 通讯作者
(13) Research on aerodynamic optimization of high-speed train's slipstream, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2020, 通讯作者
(14) 高速列车受电弓气动噪声特性分析, Analysis of Aerodynamic Noise Characteristics of Pantograph in High Speed Train, 北京大学学报:自然科学版, 2020, 第 2 作者
(15) Parametric study on drag reduction with the combination of the upstream energy deposition and the opposing jet configuration in supersonic flows, ACTA ASTRONAUTICA, 2020, 通讯作者
(16) A novel CACOR-SVR multi-objective optimization approach and its application in aerodynamic shape optimization of high-speed train, SOFT COMPUTING, 2019, 第 4 作者
(17) Analysis of Aerodynamic Noise Characteristics of High-Speed Train Pantograph with Different Installation Bases, APPLIED SCIENCES-BASEL, 2019, 通讯作者
(18) 国内高速列车气动噪声研究进展概述, Overview of the research progress on aerodynamic noise of high speed trains in China, 空气动力学学报, 2018, 通讯作者
(19) Surrogate Based Optimization of Aerodynamic Noise for Streamlined Shape of High Speed Trains, APPLIED SCIENCES-BASEL, 2017, 通讯作者
(20) Surrogate Based Optimization of Aerodynamic Noise for Streamlined Shape of High Speed Trains, APPLIED SCIENCES-BASEL, 2017, 通讯作者
(21) 风挡缝宽对高速列车气动性能的影响, Effects of Windshield Slot Width on Aerodynamics of High-speed Trains, 铁道学报, 2017, 第 2 作者
(22) A study of the optimization design method for a high speed train, PROCEEDINGS OF THE THIRD INTERNATIONAL CONFERENCE ON RAILWAY TECHNOLOGY: RESEARCH, DEVELOPMENT AND MAINTENANCE, 2016, 第 1 作者
(23) Influences of affiliated components and train length on the train wind, ACTA MECHANICA SINICA, 2016, 第 5 作者
(24) Parametric design and optimization of high speed train nose, OPTIMIZATION AND ENGINEERING, 2016, 
(25) 长大编组高速列车横风气动特性研究, 北京大学学报:自然科学版, 2016, 第 3 作者
(26) The influence of affiliated components and train length on the train wind, PROCEEDINGS OF THE THIRD INTERNATIONAL CONFERENCE ON RAILWAY TECHNOLOGY: RESEARCH, DEVELOPMENT AND MAINTENANCE, 2016, 第 2 作者
(27) 基于乘客舒适性的快速地铁隧道压力波分析, Analysis of Pressure Waves of High-speed Subway Tunnel Based on Passenger Comfort, 都市快轨交通, 2015, 第 3 作者
(28) A modified multi-objective sorting particle swarm optimization and its application to the design of the nose shape of a high-speed train, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2015, 通讯作者
(29) Characteristics of train noise in crosswind conditions, PROCEEDINGS OF THE SECOND INTERNATIONAL CONFERENCE ON RAILWAY TECHNOLOGY: RESEARCH, DEVELOPMENT AND MAINTENANCE, 2014, 第 3 作者
(30) 定常横风作用下高速列车的安全性分析, Safety Analysis of the High Speed-train Running under the Steady Aerodynamics Forces of Cross Wind, 科学技术与工程, 2014, 第 4 作者
(31) 流固耦合技术在某雕塑结构设计中的应用, 水动力学研究与进展. A辑, 2014, 第 2 作者
(32) RESEARCH ON RUNNING STABILITY OF CRH3 HIGH SPEED TRAINS PASSING BY EACH OTHER, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2014, 通讯作者
(33) Study on the critical diameter of the subway tunnel based on the pressure variation, SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2014, 通讯作者
(34) 高速列车气动优化设计技术研究, 第八届全国流体力学学术会议论文摘要集, 2014, 第 4 作者
(35) Optimization design for aerodynamic elements of high speed trains, COMPUTERS & FLUIDS, 2014, 通讯作者
(36) Numerical study on wake characteristics of high-speed trains, ACTA MECHANICA SINICA, 2013, 第 2 作者
(37) Identification and suppression of noise sources around high speed trains, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2013, 通讯作者
(38) 高速列车地面效应数值模拟研究, Numerical Study on Ground Effect of High Speed Trains, 计算物理, 2013, 第 1 作者
(39) 基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计, 中国科学. 技术科学, 2013, 第 3 作者
(40) 高速列车横风气动力数值计算研究, Numerical Study of Crosswind Stability of a High Speed Train, 科学技术与工程, 2012, 第 1 作者
(41) 高速列车截面变化率优化设计, 第七届全国流体力学学术会议论文摘要集, 2012, 第 3 作者
(42) 高速列车受电弓涡致振动流固耦合研究, 第七届全国流体力学学术会议论文摘要集, 2012, 第 1 作者
(43) Multi-objective optimization of the streamlined head of high-speed trains based on the Kriging model, SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2012, 通讯作者
(44) 高速列车优化设计方法研究, 第七届全国流体力学学术会议论文摘要集, 2012, 第 4 作者
(45) CRH3型高速列车气动噪声数值模拟研究, Numerical Simulation of Aerodynamic Noise Generated by CRH3 High Speed Trains, 北京大学学报:自然科学版, 2012, 第 1 作者
(46) 高速列车底部流动, 第七届全国流体力学学术会议论文摘要集, 2012, 第 4 作者
(47) Numerical simulation of aerodynamic noise generated by high speed trains, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2012, 第 1 作者
(48) 高速列车过隧道、明线会车及隧道会车工况下的动力响应研究, 第21届全国结构工程学术会议论文集第Ⅱ册, 2012, 第 3 作者
(49) COUPLED FLOW-THERMAL-STRUCTURAL ANALYSIS OF HYPERSONIC AERODYNAMICALLY HEATED CYLINDRICAL LEADING EDGE, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2011, 通讯作者
(50) CRH3型高速列车气动头型优化计算, 中国科学:技术科学, 2011, 第 1 作者
(51) Coupled Flow-Thermal-Structral Analysis of Hypersonic Aerodynamically Heated Cylindrical Leading Edge, Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, 2011, 通讯作者
(52) CRH3 型高速列车气动噪声数值模拟研究, 高温气体动力学研究进展, 2011, 第 1 作者
(53) A NEW METHOD FOR NUMERICAL SIMULATION OF TWO TRAINS PASSING BY EACH OTHER AT THE SAME SPEED, A NEW METHOD FOR NUMERICAL SIMULATION OF TWO TRAINS PASSING BY EACH OTHER AT THE SAME SPEED, 水动力学研究与进展:英文版, 2010, 第 2 作者
(54) 高速列车气动噪声的计算研究, Computational study on aerodynamic sound from high-speed trains, 水动力学研究与进展:A辑, 2010, 第 1 作者
(55) Optimization of the head shape of the CRH3 high speed train, SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2010, 第 1 作者
(56) 一种基于CFD的飞行模拟方法, A Flight Simulation Approach Based on CFD and Flight Dynamics Coupling, 科学技术与工程, 2010, 第 2 作者
(57) 高超声速气动热的耦合计算方法研究, Coupled Flow-thermal Analysis Approach for Hypersonic Aerodynamic Heating, 科学技术与工程, 2010, 第 2 作者
(58) Numerical investigation on a transition prediction model, Numerical investigation on a transition prediction model, 应用数学和力学:英文版, 2009, 第 1 作者
(59) 关于一个新型转捩模式的研究与应用, Numerical Investigation on a Transition Prediction Model, 应用数学和力学, 2009, 第 1 作者
(60) Numerical investigation on a transition prediction model, APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS-ENGLISH EDITION, 2009, 第 1 作者

科研活动

   
科研项目
( 1 ) 空气动力学及外形优化仿真, 负责人, 国家任务, 2016-07--2020-06
( 2 ) 降低飞机噪声源及其辐射的创新方法与技术研究, 负责人, 国家任务, 2016-04--2019-04
( 3 ) CR450动车组气动载荷特性及对车体强度和车内压力波动影响研究, 负责人, 境内委托项目, 2021-12--2023-12
( 4 ) CR450动车组车隧耦合空气动力学及流场控制技术研究, 负责人, 境内委托项目, 2021-12--2023-12
( 5 ) CR450动车组关键技术指标深化研究, 负责人, 境内委托项目, 2021-10--2022-12
参与会议
(1)倾斜前台阶影响下的沟槽微结构流动减阻研究   第二十届全国计算流体力学会议   2023-06-24
(2)PINNs的反问题应用及并行框架拓展   第四届全国智能流体力学研讨会暨第二届智能流体力学产业联合体大会   2023-05-19

指导学生

已指导学生

王梦莹  硕士研究生  080103-流体力学  

姚永芳  博士研究生  080103-流体力学  

现指导学生

南凯威  硕士研究生  080103-流体力学  

许盛峰  硕士研究生  080103-流体力学  

仇伟  硕士研究生  080103-流体力学