基本信息
张栋  男  硕导  中国科学院电工研究所
电子邮件: zhangdong@mail.iee.ac.cn
通信地址: 中国科学院电工研究所
邮政编码:

招生信息

   
招生专业
080804-电力电子与电力传动
招生方向
车用电机驱动系统,电力电子设备电磁兼容

工作经历

   
工作简历
2016-07~现在, 中国科学院电工研究所, 科研

教授课程

车用电驱动系统电磁干扰浅析

专利与奖励

   
奖励信息
(1) 中国电工技术学会科学技术奖, 一等奖, 其他, 2020
专利成果
( 1 ) 一种有源共模电磁干扰滤波器, 2023, 第 1 作者, 专利号: 2023101084982

( 2 ) 一种有源共模电磁干扰滤波器、电源管理装置及滤波方法, 2022, 第 1 作者, 专利号: CN113328617B

( 3 ) 一种电机转子温度监测装置, 2020, 第 2 作者, 专利号: CN211456941U

( 4 ) 一种功率变换器布局方法, 2017, 第 4 作者, 专利号: CN107506530A

( 5 ) 一种IGBT结温测量装置, 2016, 第 3 作者, 专利号: CN106199367A

( 6 ) 一种电机驱动系统共模电磁干扰滤波器的设计方法, 2016, 第 1 作者, 专利号: CN105354397A

( 7 ) 用于电磁干扰仿真分析的IGBT模型, 2016, 第 1 作者, 专利号: CN105279339A

出版信息

   
发表论文
(1) SiC电机驱动系统传导电磁干扰建模及预测, Modeling and Prediction of Electromagnetic Interference in SiC Motor Drive Systems, 电工技术学报, 2020, 第 2 作者
(2) 电动汽车用高功率密度碳化硅电机控制器研究, Research on High Power Density SiC Motor Drive Controller, 中国电机工程学报, 2019, 第 1 作者
(3) Analysis and reduction of conducted interference of a full SiC inverter, ICEMS2019, 2019, 第 1 作者
(4) Modeling and Estimation for Conducted Common-mode Interference of a Motor Drive System Used in Electric Vehicle, 2018 21ST INTERNATIONAL CONFERENCE ON ELECTRICAL MACHINES AND SYSTEMS (ICEMS), 2018, 
(5) Improved SiC Power MOSFET Model Considering Nonlinear Junction Capacitances, IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS, 2018, 第 4 作者
(6) An automatic EMI filter design methodology for electric vehicle application, 2017 IEEE Energy Coversion Congress and Exposition, 2017, 第 1 作者
(7) 一种基于转移函数的电机驱动系统共模EMI滤波器设计方法, A Transfer-function-based Design Method of Common-mode EMI Filters in Motor Drive Systems, 电工技术学报, 2016, 第 1 作者

科研活动

   
科研项目
( 1 ) 高温车用SiC器件及系统的基础理论与评测方法研究, 参与, 国家任务, 2016-07--2020-12
( 2 ) 基于碳化硅技术的车用电机驱动系统技术开发:电容组件及碳化硅逆变器热管理、EMC/EMI研究, 负责人, 国家任务, 2018-05--2021-02
( 3 ) 高频变流关键技术研究, 负责人, 国家任务, 2022-12--2026-12