基本信息
杨国伟  男  博导  中国科学院力学研究所
电子邮件: gwyang@imech.ac.cn
通信地址: 北京市海淀区北四环西路15号
邮政编码:

研究领域

   

招生信息

   
招生专业
080103-流体力学
招生方向
空气动力学/气动弹性

教育背景

1993-03--1996-05   西北工业大学   博士
1990-09--1993-03   西北工业大学   硕士
学历
   
学位
   

工作经历

   
工作简历
2003-02~2016-07,中国科学院力学研究所, 研究员
2001-01~2003-01,日本东北大学, 讲师
1998-10~2000-12,德国慕尼黑工业大学, 洪堡研究学者
1998-04~2002-12,中国科技大学, 副教授
1997-10~1998-03,日本东京大学, JSPS研究学者
1996-05~1998-04,中国科技大学, 博士后
1993-03~1996-05,西北工业大学, 博士
1990-09~1993-03,西北工业大学, 硕士
社会兼职
2015-01-31-今,力学学会, 理事
2011-01-31-2015-12-31,空气动力学会, 理事

教授课程

轨道交通空气动力学
综合基础课(气体动力学部分)

专利与奖励

   
奖励信息
(1) 高速列车空气动力学优化设计及评估技术, 一等奖, 部委级, 2016
(2) 京沪高速铁路工程, 特等奖, 国家级, 2015
(3) 综合CFD/CSD仿真与模型风洞试验的飞机颤振设计技术, 三等奖, 部委级, 2013
专利成果
( 1 ) 一种高速列车模型实验平台, 2015, 第 2 作者, 专利号: ZL201210435081.9
( 2 ) 一种用于高速列车动模型实验平台的减速装置, 2013, 第 2 作者, 专利号: ZL201220577232X

出版信息

   
发表论文
(1) 典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析, 机械工程学报, 2018, 第 4 作者
(2) 国内高速列车气动噪声研究进展概述, 空气动力学, 2018, 第 3 作者
(3) 基于CFD/CSD耦合含间隙三维全动舵面气动弹性研究, 应用力学学报, 2018, 第 3 作者
(4) 高速列车隧道通过中的气动效应动模型实验研究, 实验流体力学, 2017, 第 3 作者
(5) Numerical studies of static aeroelastic effects on grid fin aerodynamic performances, CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2017, 第 3 作者
(6) On the geometric phase in the spatial equilibria of nonlinear rods, ACTA MECHANICA SINICA, 2017, 第 3 作者
(7) 风挡缝宽对高速列车气动性能的影响, 铁道学报, 2017, 第 4 作者
(8) Surrogate Based Optimization of Aerodynamic Noise for Streamlined Shape of High Speed Trains, APPLIED SCIENCES-BASEL, 2017, 第 3 作者
(9) Time efficient aeroelastic simulations based on radial basis functions, JOURNAL OF COMPUTATIONAL PHYSICS, 2017, 第 3 作者
(10) A moving model rig with a scale ratio of 1/8 for high speed train aerodynamics, JOURNAL OF WIND ENGINEERING AND INDUSTRIAL AERODYNAMICS, 2016, 第 3 作者
(11) 求解可压缩Navier-Stokes方程的预处理JFNK方法研究, 中国科学. 技术科学, 2016, 第 4 作者
(12) Frame-invariance in finite element formulations of geometrically exact rods, APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS, 2016, 第 3 作者
(13) 基于CFD/CSD耦合的结构几何非线性静气动弹性数值方法研究, 振动与冲击, 2016, 第 3 作者
(14) 基于预处理HLLEW格式的全速域数值算法, 计算物理, 2016, 第 4 作者
(15) 高速列车明线会车压力波波幅研究, 华南理工大学学报, 2016, 第 4 作者
(16) Computational-Fluid-Dynamics Solver with Preconditioned Method for Aerodynamic Simulation of High-Lift Configuration, JOURNAL OF AIRCRAFT, 2016, 第 3 作者
(17) Parametric design and optimization of high speed train nose, OPTIMIZATION AND ENGINEERING, 2016, 第 5 作者
(18) Influences of affiliated components and train length on the train wind, ACTA MECHANICA SINICA, 2016, 第 4 作者
(19) 基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性, 中南大学学报(自然科学版), 2015, 第 4 作者
(20) 基于乘客舒适性的快速地铁隧道压力波分析, 都市快轨交通, 2015, 第 4 作者
(21) 高速列车头型拓扑结构对气动力的作用规律研, 铁道学报, 2015, 第 4 作者
(22) 高速列车的关键力学问题, 力学进展, 2015, 第 1 作者
(23) 一种基于径向基函数的两步法网格变形策略, 力学学报, 2014, 第 11 作者
(24) Study on the critical diameter of the subway tunnel based on the pressure variation, SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2014, 第 2 作者
(25) 基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究, 航空学报, 2014, 第 2 作者
(26) Optimization design for aerodynamic elements of high speed trains, COMPUTERS & FLUIDS, 2014, 第 4 作者
(27) RESEARCH ON RUNNING STABILITY OF CRH3 HIGH SPEED TRAINS PASSING BY EACH OTHER, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2014, 第 4 作者
(28) Reconstruction of structural damage based on reflection intensity spectra of fiber Bragg gratings, MEASUREMENT SCIENCE & TECHNOLOGY, 2014, 第 4 作者
(29) 基于CFD气动力辨识模型的气动弹性数值计算, 振动与冲击, 2014, 第 3 作者
(30) 某全机跨声速颤振模型颤振特性仿真与试验验证, 空气动力学报, 2014, 第 2 作者
(31) 定常横风作用下高速列车的安全性分析, 科学技术与工程, 2013, 第 4 作者
(32) Numerical study on wake characteristics of high-speed trains, Acta Mechanica Sinica, 2013, 第 4 作者
(33) 基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化, 力学学报, 2013, 第 3 作者
(34) 基于混合遗传算法的高速列车截面变化率优化设计, 科学技术与工程, 2013, 第 3 作者
(35) Cartesian网格结合无网格法处理的二维柱体绕流及动边界问题数值模拟, 振动与冲击, 2013, 第 11 作者
(36) Identification and suppression of noise sources around high speed trains, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2013, 第 4 作者
(37) Train model acceleration and deceleration, SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2013, 第 4 作者
(38) 基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计, 中国科学, 2013, 第 4 作者
(39) Flutter analyses of complete aircraft based on hybrid grids and parallel computing, SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2013, 第 2 作者
(40) 高速列车地面效应数值模拟研究, 计算物理, 2013, 第 4 作者
发表著作
   

科研活动

   
科研项目
( 1 ) 高速列车气动优化设计及评估技术, 主持, 国家级, 2009-01--2013-12
( 2 ) 高速列车基础力学问题研究, 主持, 国家级, 2010-01--2015-12
( 3 ) 高速列车动模型实验测试系统研制, 主持, 部委级, 2014-12--2015-12
( 4 ) 高速列车基础科学问题研究, 主持, 部委级, 2011-01--2015-12
( 5 ) 高速列车长时间服役可靠性研究, 主持, 部委级, 2016-01--2020-11
( 6 ) 高速列车关键部件可靠性试验平台, 主持, 省级, 2017-01--2019-12
( 7 ) 面向高速列车系统力学问题研究与验证的 科研信息化应用, 主持, 部委级, 2018-01--2019-12
( 8 ) 考虑发动机动力影响的跨声速机翼颤振研究, 主持, 国家级, 2017-01--2020-12
参与会议
   

合作情况

   
项目协作单位
   

指导学生