基本信息
王继强 男 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
电子邮件： wangjiqiang@nimte.ac.cn
通信地址： 浙江省宁波市镇海区中官西路1219号
邮政编码：
电子邮件： wangjiqiang@nimte.ac.cn
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招生信息
招生专业
080201-机械制造及其自动化080202-机械电子工程
招生方向
航空涡电系统设计与优化控制主动振动与噪声控制主动抗扰控制
教育背景
2005-10--2008-10 The University of Sheffield, UK 博士学位2004-09--2005-09 The University of Sheffield, UK 硕士学位1998-09--2003-07 西安交通大学 双学士学位
工作经历
工作简历
2021-11~现在, 中国科学院宁波材料技术与工程研究所, 研究员2009-10~2021-11,南京航空航天大学, 副教授2008-10~2009-10,The University of Strathclyde, UK, 博士后
社会兼职
2021-04-26-今,中国仿真学会人工智能仿真技术专业委员会, 秘书
2014-10-10-今,中国人工智能学会智能空天系统专业委员会, 委员
2014-10-10-今,中国人工智能学会智能空天系统专业委员会, 委员
教授课程
Aeroengine Control Systems Design and CertificationAutomatic Control Theory
专利与奖励
专利成果
（ 1 ） 一种航空发动机电子控制器及外部管路的保护设计方法, 发明专利, 2021, 第 1 作者, 专利号: CN112612205A（ 2 ） 准零刚度减振器优化设计方法, 专利授权, 2021, 第 1 作者, 专利号: CN110502787B（ 3 ） 一种航空发动机振动控制与能量收集的设计方法, 发明专利, 2021, 第 1 作者, 专利号: 202110033749.6（ 4 ） 一种主动噪声多变量控制方法, 发明专利, 2020, 第 1 作者, 专利号: 202011369780.9（ 5 ） 一种减振器设计方法, 专利授权, 2020, 第 1 作者, 专利号: CN107451355B（ 6 ） 一种燃气涡轮发动机高压涡轮富油失效的主动补偿方法, 专利授权, 2020, 第 1 作者, 专利号: CN110307092B（ 7 ） 一种螺旋桨及传动轴系统的主动振动控制的设计方法, 发明专利, 2020, 第 1 作者, 专利号: CN111123705A
出版信息
发表论文
[1] Wang, Jiqiang. Active vibration control: Design towards performance limit. MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING[J]. 2022, 171: http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2022.108926.[2] Wang, Jiqiang. Topology optimization for vibration suppression at multiple locations: A non-iterative approach. APPLIED MATHEMATICS AND COMPUTATION[J]. 2021, 398: http://dx.doi.org/10.1016/j.amc.2021.125990.[3] Wang, Jiqiang. Vibration distribution in complex dynamical systems: Local topology design for global performance?. MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING[J]. 2021, 151: http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2020.107394.[4] Wang, Jiqiang. Restricted control of complex systems with prevention of instability propagation. ISA TRANSACTIONS[J]. 2020, 98: 284-291, http://dx.doi.org/10.1016/j.isatra.2019.08.033.[5] Wang, Jiqiang. Disturbance attenuation of complex dynamical systems through interaction topology design. APPLIED MATHEMATICS AND COMPUTATION[J]. 2019, 355: 576-584, http://dx.doi.org/10.1016/j.amc.2019.02.075.[6] Wang, Jiqiang. Active vibration control: A graphical approach for optimal distribution. MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING[J]. 2019, 124: 632-642, http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2019.02.007.[7] Wang, Jiqiang. Active control for vibration distribution with performance specification and constraints. MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING[J]. 2019, 131: 112-125, http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2019.05.047.[8] Wang, Jiqiang. Simultaneous vibration suppression and energy harvesting: Damping optimization for performance limit. MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING[J]. 2019, 132: 609-621, http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2019.07.023.
发表著作
（1） 基于模型的航空发动机非线性控制技术, Model-based Nonlinear Control of Aeroengines, Springer, 2022-01, 第 1 作者
科研活动
科研项目
（ 1 ） 基于模型的XX非线性控制中的若干关键技术及验证, 负责人, 国家任务, 2020-01--2022-12（ 2 ） 控制系统设计过程保证方法研究, 负责人, 国家任务, 2018-08--2022-07
参与会议
（1）Active Vibration & Noise Control: Design towards Performance Limit 2021国际应用非线性动力学及振动控制大会 2021-08-23