基本信息
吴威  男  硕导  中国科学院南京地理与湖泊研究所
电子邮件: wwu@niglas.ac.cn
通信地址: 南京市北京东路73号
邮政编码: 210008
部门/实验室:中国科学院南京地理与湖研究生部

招生信息

   
招生专业
070502-人文地理学
招生方向
区域发展与交通运输地理

教育背景

2004-09--2007-07   中国科学院南京地理与湖泊研究所   理学博士
2001-09--2004-07   西南师范大学资源与环境科学学院   理学硕士
1994-09--1998-07   安徽师范大学地理系   理学学士

工作经历

   
工作简历
2007-07~现在, 中国科学院南京地理与湖泊研究所, 科研人员
2004-09~2007-07,中国科学院南京地理与湖泊研究所, 理学博士
2001-09~2004-07,西南师范大学资源与环境科学学院, 理学硕士
1998-08~2001-07,马鞍山市红星中学, 中教二级
1994-09~1998-07,安徽师范大学地理系, 理学学士

专利与奖励

   
奖励信息
(1) 中国科学院科技促进发展奖, 部委级, 2016

出版信息

   
发表论文
(1) 民用机场区域服务能力的结构与空间格局 ——以长江经济带民用机场体系为例, 地理研究, 2019, 第 1 作者
(2) 流域交通运输地理研究进展与展望, 地理科学进展, 2019, 第 1 作者
(3) 基于供给侧的区域交通发展水平综合评价——以中国三大城市群为例, 地理科学, 2018, 第 1 作者
(4) 长江经济带航空运输发展格局及对策建议, 经济地理, 2018, 第 1 作者
(5) 长江三角洲地区机场体系基础设施效率的时空演化, 长江流域资源与环境, 2018, 第 1 作者
(6) 运输效率研究述评及基于交通运输地理学视角的研究展望, 地理科学进展, 2013, 第 1 作者
(7) 基于SBM-Undesirable模型的1997-2010年中国公路运输效率评价, 地理科学进展, 2013, 通讯作者
(8) 基于SD模型分析的环鄱阳湖地区发展模式探讨, 湖泊科学, 2012, 第 1 作者
(9) 区域综合运输成本研究的理论探讨, 地理学报, 2011, 第 1 作者
(10) 长三角地区交通优势度的空间格局分析, 地理研究, 2011, 第 1 作者
(11) 外部成本对区域综合运输成本空间格局的影响——以长江三角洲地区为例, 地理科学, 2011, 第 1 作者
(12) 20世纪80年代中期以来长三角地区货运量动态研究, 长江流域资源与环境, 2011, 第 1 作者

科研活动

   
科研项目
( 1 ) 长江三角洲地区运输效率的格局、过程与空间效应研究, 主持, 国家级, 2013-01--2016-12
( 2 ) 长三角地区交通碳排放的时空特征与影响机理, 主持, 市地级, 2013-01--2015-12
( 3 ) 芜湖市鸠江区产业发展规划, 主持, 研究所(学校), 2013-06--2014-05
( 4 ) 基于长江经济带的芜湖“港—产—城”融合发展与空间布局研究, 参与, 省级, 2016-01--2016-12
( 5 ) 长江经济带岸线资源调查与评估, 参与, 部委级, 2017-01--2018-12
( 6 ) 绿色丝绸之路建设的科学评估与决策支持, 参与, 部委级, 2018-01--2022-12
( 7 ) 城市群高铁网络演化的综合效应测度与互馈机理——以长三角城市群 为例, 主持, 国家级, 2019-01--2022-12